地铁911聚氨酯防水涂料生产厂家服务介绍「德一防水涂料」

911聚氨酯防水涂料厂家批发——911非焦油聚氨酯防水材料厂家电话

本产品是一种双组份反应固化型高分子防水涂料，是由含异基（-NCO）的聚氨酯预聚体（甲组份）和含有多羟基（-OH）固化体、以增塑剂、增粘剂、防霉剂、稀释剂等助剂的混合物（乙组份）组成。两组份按一定比例混合，搅拌均匀后涂刷在基面上形成富有弹性、坚韧又有耐久性的防水涂膜。

911聚氨酯防水涂料施工前，先以铲刀和扫帚将基层表面的突起物、砂浆疙瘩等***铲除，并将尘土杂物清扫干净。对阴阳角、管道根部、地漏和排水口等部位更应认真清理，如发现有油污、铁锈等，要用钢丝刷、砂纸和清除干净。

施工要点：涂布底胶，此工序相当于传统涂刷冷底子油，其目的是隔断基层潮气，防止防水膜起鼓脱落，加固基层，提高涂膜与基层的粘接强度，防止涂层出现气孔等缺陷。

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屋顶防水材料简介——屋面防水涂料施工流程

911非焦油聚氨酯防水涂料是以聚氨酯为主体的双组分高分子化学反应型防水涂料,双组份A料加B料按一定比例混合均匀后，经固化形成富有弹性整体的防水胶膜.产品的特点是不含煤焦油，刺激性异味小，减小污染。冷施工、操作方便，施工安全。液态施工，室温固化，凝固期短，粘结力强，防水、抗渗性能高。延伸率大，耐寒耐热，耐腐蚀，耐老化性能好.产品施工前基面处理：施工面要求坚实、平整、干燥，无明水、无尘土、无油污，低凹破损处须填补抹平。

施工的流程：

基层清理——局部加强处理——准备施工工具——基层一次涂刷——基层二次涂刷——蓄水试验——表面保护——***验收

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非焦油聚氨酯防水涂料施工时注意事宜——聚氨酯防水涂料施工工艺流程

施工注意事项：当涂料黏度过高，不便进行涂刮施工时，可加人少量稀释剂。所用稀释剂必须是产品说明书的配套稀释剂或配方，不得使用其他稀释剂。配料时必须严格按产品说明书中提供的配合比准确称量，充分搅拌均匀，以免影响涂膜固化。施工温度以0℃以上为宜，不能在雨天、雾天施工。施工环境应通风良好，施工现场严禁烟火。刮涂时，应厚薄均匀，不得过厚或过薄，不得露白见底。涂膜不得出现起鼓脱落、开裂翘边和收头密封不严等缺陷。若刮涂层涂料24h后仍有发黏现象时，可在第二遍涂料施工前，先涂一些滑石粉后上人施工，可以避免粘脚现象。这种做法对防水层质量并无不良影响。涂层施工完毕，尚未达到完全固化前，不允许，以免损坏防水层。刚性保护层与涂膜应粘结牢固，表面平整，不得有空鼓、松动脱落、翘边等缺陷。该涂料需在现场随配随用，混合料必须在4h以内用完，否则会固化而无法使用。将用过的器皿及用具清洗干净。涂料、***。贮存时应密封，存放于阴凉、干燥、无强阳光直射的场所。

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广州屋顶聚氨酯防水涂料——楼顶漏水补漏用双组份聚氨酯防水涂料

经过十多年的推广和发展，我国聚氨酯防水涂料逐成了品种齐全、性能优异的欣荣局面，此时行业标准JC 500已经无法满足市场发展的需求，2003年由中国建筑材料联合会提出制定了中华人民共和国GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》，按产品拉伸性能，将聚氨酯防水涂料分为I、II类，增加了单组份产品，增设了撕裂强度、潮湿基面粘结强度等试验项目，对试验方法与技术指标也做了大的调整。随着21世纪***经济建设的迅猛发展，聚氨酯防水涂料除了民用市场的爆发式增长外，在******工程建设领域也取得了飞跃式增长，尤其在我国高铁、地铁、公路、水利工程等***领域，对的聚氨酯防水涂料提出了更高的要求。其中2005年由中国建筑材料联合学会提出制定了行业标准JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》，2011年制定的行业标准TB/T 2965-2011《铁路混凝土桥面防水层技术条件》，都对聚氨酯防水涂料提出了98%的固含量要求，极大地促进了聚氨酯防水涂料在国内的健康发展。

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